千年文脉与当代守护者的携手前行
千年文脉与当代守护者的携手前行
千年文脉与当代守护者的携手前行“这里是我们的(de)第二个家,有事没事,我们大车司机就喜欢往这儿钻!”6月27日,山西大同(shānxīdàtóng)市灵丘县(língqiūxiàn)大车司机孙志海利用修车的空档时间,熟门熟路走进了该县货运行业联合工会。
灵丘县(língqiūxiàn)地处晋冀两省交界处,G108线、G336线、S201线及荣乌(róngwū)高速穿境而过,交通运输业较为发达。全县(quánxiàn)12米以上大(dà)货车保有量1600余辆,货车司机3000余人。2022年9月,灵丘县货运行业联合工会成立,用实实在在(shíshízàizài)的服务,让货车司机找到“家”的温度。
联合(liánhé)工会的办公点(灵丘县委宣传部供图)
“天下哪有掉(diào)馅饼的好事!”联合(liánhé)工会刚成立时,不少获悉的货车司机持怀疑的态度。
承接不到活,是货车司机最大的痛。联合(liánhé)工会积极收集运输业务(yèwù)信息,并及时在群里发布。
“以前运输的活衔接不上,一个月出车不到20天,自从成为(chéngwéi)工会会员(huìyuán)后,一个月基本不闲!”出勤多(duō)了,钱自然挣得多了。业务量的增多,让像孙志海一样的会员心里乐开了花!
看到或听到“甜头”的大货车司机,开始纷纷走进联合工会。会员从最初(zuìchū)的不足300人,发展(fāzhǎn)到目前的1298人。
“从司机找雇主、到老板找业务,再到购车信息,此类信息发布,工会建立(jiànlì)的(de)货运司机群里,两年半的时间累计达到了1200多条(duōtiáo),受益司机1600余人次。”工会主席吕梓钰说。
“有事就找联合工会!”这不是一句停留(tíngliú)在口头上的大话。
闲暇时间,司机们在联合工会打乒乓球(灵丘县委宣传部供图(gōngtú))
2023年,货车司机邓某等从陕西往天津运送煤炭,货主拖欠运费近六万元,多次催要,一直(yìzhí)不予结账。“当时家里又急着(zhe)用钱,愁得(chóudé)我们全家人难以入睡。没办法了(le),我抱着试试的心态,求助联合工会。工会安慰我,并果断出手,多方交涉,对方很快结清了欠款。”
2024年(nián),一辆拉运木屑的货车从河北高邑县下高速,由于包装绳脱落导致木屑在公路上抛洒了二三公里,被路政执法人员扣了车,还要罚款(fákuǎn)3万元,经工会联系交涉(jiāoshè),最终只处罚了5000元。
“自从联合工会成立以来,我们接到的县域司机投诉(tóusù)明显减少。”灵丘县交通运输局分管副局长(fùjúzhǎng)胡旸说。
“咱有(zányǒu)工会,咱工会有力量!”这是会员们形成的共识。
2023年,货车司机马瑞祥在(zài)应县发生车祸意外死亡,家中(jiāzhōng)尚有患病的父亲和妻子及一双儿女。得知(dézhī)情况后,联合工会(gōnghuì)随即在全会发起了为马瑞祥自愿募捐的献爱心活动。3个小时,300多名货车司机捐款8780元。
2024年,会员张立星由于常年的劳累过度,患上了(le)重病,治疗费用花光了全家的积蓄,家里的顶梁柱倒下了,全家陷入了困境。联合工会第一(dìyī)时间(shíjiān)发出为重病司机张立星募捐(mùjuān)的倡议,一周的时间捐款10191.6元。
“工会就是我们的挡风玻璃,既能遮风挡雨,又(yòu)让前路清晰。”司机们这样比喻(bǐyù)。
业务牵线、服务(fúwù)代办、权益维护、爱心救助,联合工会不遗余力(bùyíyúlì)。谋取福利,联合工会也是全力以赴。
联合(liánhé)工会(gōnghuì)主动对接县总工会、县交通运输行业党委等相关单位,积极争取政策支持与资源倾斜。2023—2024年,联合工会通过向县总工会争取,累计(lěijì)4次为(cìwèi)司机发放“冬季送温暖”“夏季送清凉”各类慰问品近40万元,惠及(huìjí)司机3983人次;累计3次发放消费券20多万元,惠及司机679人次。
“这几天(jǐtiān)我们争取到了2025年的夏季福利,现在正统计具体的人员名单(rényuánmíngdān)呢!”吕梓钰乐呵呵地说。
走进联合工会的办公点,迎面(yíngmiàn)墙上悬挂的联合工会党支部(dǎngzhībù)牌匾让人眼前一亮。“会员中不少人是(shì)党员,为此我们成立了党支部,支部的建设(jiànshè),为工会活动的开展注入活力(huólì)!通过党员司机带头参与活动、服务群众,形成‘党建带工建’的良性机制。”党支部书记王保红如是说。
职工书屋(灵丘县委(xiànwěi)宣传部供图)
在支部引领下,联合工会涌现出了曹飞、宋玉宝(sòngyùbǎo)、赵海泉、郭见辉等一批灵丘司机界的(de)名人。他们热心公益、乐于奉献,深入(shēnrù)司机群体之中,“面对面”沟通、“心贴心”交流,用“乡音土话”解读政策(zhèngcè)、用亲身经历答疑解惑、用真情实感消除疑虑,有效破除了认知(rènzhī)隔阂,大幅提升了工会组织的公信力、亲和力与吸引力。
“工会就是我们司机生活的(de)(de)调味剂。不跑车时,我们都喜欢走进工会看看书、打打球、聊聊天。”会员李海红如是说。值得一提的是,联合工会倾力打造的职工书屋,其(qí)环境温馨、管理规范、活动丰富,真正成为在一线奔波劳累货车司机的“精神驿站(yìzhàn)”和“文化氧吧”,被大同市总工会评为“市级(shìjí)职工书屋示范点”。
从“跑车靠运气”到“订单有组织”,从“奔波(bēnbō)在路上‘到’温暖在身旁”,灵丘县货运行业联合工会改写(gǎixiě)了全县货车司机的职业体验。
“下一步(yībù),我们准备(zhǔnbèi)依托货运行业联合工会,吸收司法、交管、融(róng)媒体、民政、卫健体等相关部门和单位,成立货运行业协会,持续推动货运行业做强、做优。”胡旸如是说。(马明清)
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“这里是我们的(de)第二个家,有事没事,我们大车司机就喜欢往这儿钻!”6月27日,山西大同(shānxīdàtóng)市灵丘县(língqiūxiàn)大车司机孙志海利用修车的空档时间,熟门熟路走进了该县货运行业联合工会。
灵丘县(língqiūxiàn)地处晋冀两省交界处,G108线、G336线、S201线及荣乌(róngwū)高速穿境而过,交通运输业较为发达。全县(quánxiàn)12米以上大(dà)货车保有量1600余辆,货车司机3000余人。2022年9月,灵丘县货运行业联合工会成立,用实实在在(shíshízàizài)的服务,让货车司机找到“家”的温度。
联合(liánhé)工会的办公点(灵丘县委宣传部供图)
“天下哪有掉(diào)馅饼的好事!”联合(liánhé)工会刚成立时,不少获悉的货车司机持怀疑的态度。
承接不到活,是货车司机最大的痛。联合(liánhé)工会积极收集运输业务(yèwù)信息,并及时在群里发布。
“以前运输的活衔接不上,一个月出车不到20天,自从成为(chéngwéi)工会会员(huìyuán)后,一个月基本不闲!”出勤多(duō)了,钱自然挣得多了。业务量的增多,让像孙志海一样的会员心里乐开了花!
看到或听到“甜头”的大货车司机,开始纷纷走进联合工会。会员从最初(zuìchū)的不足300人,发展(fāzhǎn)到目前的1298人。
“从司机找雇主、到老板找业务,再到购车信息,此类信息发布,工会建立(jiànlì)的(de)货运司机群里,两年半的时间累计达到了1200多条(duōtiáo),受益司机1600余人次。”工会主席吕梓钰说。
“有事就找联合工会!”这不是一句停留(tíngliú)在口头上的大话。
闲暇时间,司机们在联合工会打乒乓球(灵丘县委宣传部供图(gōngtú))
2023年,货车司机邓某等从陕西往天津运送煤炭,货主拖欠运费近六万元,多次催要,一直(yìzhí)不予结账。“当时家里又急着(zhe)用钱,愁得(chóudé)我们全家人难以入睡。没办法了(le),我抱着试试的心态,求助联合工会。工会安慰我,并果断出手,多方交涉,对方很快结清了欠款。”
2024年(nián),一辆拉运木屑的货车从河北高邑县下高速,由于包装绳脱落导致木屑在公路上抛洒了二三公里,被路政执法人员扣了车,还要罚款(fákuǎn)3万元,经工会联系交涉(jiāoshè),最终只处罚了5000元。
“自从联合工会成立以来,我们接到的县域司机投诉(tóusù)明显减少。”灵丘县交通运输局分管副局长(fùjúzhǎng)胡旸说。
“咱有(zányǒu)工会,咱工会有力量!”这是会员们形成的共识。
2023年,货车司机马瑞祥在(zài)应县发生车祸意外死亡,家中(jiāzhōng)尚有患病的父亲和妻子及一双儿女。得知(dézhī)情况后,联合工会(gōnghuì)随即在全会发起了为马瑞祥自愿募捐的献爱心活动。3个小时,300多名货车司机捐款8780元。
2024年,会员张立星由于常年的劳累过度,患上了(le)重病,治疗费用花光了全家的积蓄,家里的顶梁柱倒下了,全家陷入了困境。联合工会第一(dìyī)时间(shíjiān)发出为重病司机张立星募捐(mùjuān)的倡议,一周的时间捐款10191.6元。
“工会就是我们的挡风玻璃,既能遮风挡雨,又(yòu)让前路清晰。”司机们这样比喻(bǐyù)。
业务牵线、服务(fúwù)代办、权益维护、爱心救助,联合工会不遗余力(bùyíyúlì)。谋取福利,联合工会也是全力以赴。
联合(liánhé)工会(gōnghuì)主动对接县总工会、县交通运输行业党委等相关单位,积极争取政策支持与资源倾斜。2023—2024年,联合工会通过向县总工会争取,累计(lěijì)4次为(cìwèi)司机发放“冬季送温暖”“夏季送清凉”各类慰问品近40万元,惠及(huìjí)司机3983人次;累计3次发放消费券20多万元,惠及司机679人次。
“这几天(jǐtiān)我们争取到了2025年的夏季福利,现在正统计具体的人员名单(rényuánmíngdān)呢!”吕梓钰乐呵呵地说。
走进联合工会的办公点,迎面(yíngmiàn)墙上悬挂的联合工会党支部(dǎngzhībù)牌匾让人眼前一亮。“会员中不少人是(shì)党员,为此我们成立了党支部,支部的建设(jiànshè),为工会活动的开展注入活力(huólì)!通过党员司机带头参与活动、服务群众,形成‘党建带工建’的良性机制。”党支部书记王保红如是说。
职工书屋(灵丘县委(xiànwěi)宣传部供图)
在支部引领下,联合工会涌现出了曹飞、宋玉宝(sòngyùbǎo)、赵海泉、郭见辉等一批灵丘司机界的(de)名人。他们热心公益、乐于奉献,深入(shēnrù)司机群体之中,“面对面”沟通、“心贴心”交流,用“乡音土话”解读政策(zhèngcè)、用亲身经历答疑解惑、用真情实感消除疑虑,有效破除了认知(rènzhī)隔阂,大幅提升了工会组织的公信力、亲和力与吸引力。
“工会就是我们司机生活的(de)(de)调味剂。不跑车时,我们都喜欢走进工会看看书、打打球、聊聊天。”会员李海红如是说。值得一提的是,联合工会倾力打造的职工书屋,其(qí)环境温馨、管理规范、活动丰富,真正成为在一线奔波劳累货车司机的“精神驿站(yìzhàn)”和“文化氧吧”,被大同市总工会评为“市级(shìjí)职工书屋示范点”。
从“跑车靠运气”到“订单有组织”,从“奔波(bēnbō)在路上‘到’温暖在身旁”,灵丘县货运行业联合工会改写(gǎixiě)了全县货车司机的职业体验。
“下一步(yībù),我们准备(zhǔnbèi)依托货运行业联合工会,吸收司法、交管、融(róng)媒体、民政、卫健体等相关部门和单位,成立货运行业协会,持续推动货运行业做强、做优。”胡旸如是说。(马明清)
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