客流到哪公交就到哪,青岛公交精准施策点燃城市“烟火气”
客流到哪公交就到哪,青岛公交精准施策点燃城市“烟火气”
客流到哪公交就到哪,青岛公交精准施策点燃城市“烟火气”齐鲁晚报·齐鲁壹点(yīdiǎn)记者 赵波 通讯员 刘欣
夏日将至,青岛迎来夜间(yèjiān)消费(xiāofèi)黄金期。为精准对接市民游客出行需求,激活城市夜经济潜能(qiánnéng),近日,青岛城运控股集团(以下简称“城运集团”)通过延长骨干线路服务时间、强化轨道交通接驳、打造特色主题专线等组合措施,以“公交+夜经济”的深度融合(rónghé),为城市夜生活注入(zhùrù)新活力。
延时运营精准施策,激活夜间消费潜能(qiánnéng)
为精准(jīngzhǔn)对(duì)接夏季夜间消费高峰,城运集团自5月1日起启动(qǐdòng)季节性延时服务,对途经城市主干道、商业聚集区的20条公交线路末班车时间普遍(pǔbiàn)延后10至90分钟,形成覆盖商业综合体、旅游景区、交通枢纽的夜间服务网络,这一举措不仅延续了城市的“烟火气”,更成为推动夜经济发展的新(xīn)引擎。
5月25日晚10点,321路远洋广场(guǎngchǎng)站点仍有不少(bùshǎo)乘客排队候车。来自济南的游客张女士逛完夜市,手里提着刚买的青岛啤酒和(hé)海鲜小吃(xiǎochī)。“本来担心太晚打不到车,没想到这么晚了还有公交车,而且直达酒店附近,很方便。”她表示,公交延时让她在青岛的夜游体验更加(gèngjiā)从容。
据悉,321路将末班车时间从21:30延至22:00,直接覆盖19:00-22:00的黄金消费时段。公交驾驶员(jiàshǐyuán)柳斌介绍,自5月1日延时以来,夜间客流明显增加,尤其是(shì)小麦岛、五四广场等热门景点(jǐngdiǎn)附近(jìn)的站点,21:00点后的乘客比以往多了近一倍。
数据显示,自季节性延时实行以来,全市20条季节性延时线路单日夜间客流量同比增幅超5.3%,其中408路线(lùxiàn)周末(zhōumò)及节假日夜间客流量较之前增长(zēngzhǎng)19%,224路线客流环比(huánbǐ)增长8.4%,集中体现了公交服务与夜经济的深度契合。
多维接驳无缝衔接(xiánjiē),构建出行消费闭环
在优化线路布局基础上,城运集团着力强化轨道交通接驳能力,打造“零距离”换乘(huànchéng)体系。市北巴士公司208路线串联新都心(xīn)、远洋(yuǎnyáng)广场等四大商圈,实现与4条地铁线路无缝(wúfèng)换乘;李沧巴士公司408路线与地铁2号线、3号线密切衔接,在李村公园(gōngyuán)站、李村站实现“抬脚上车,无缝换乘”,且驾驶员主动了解掌握沿线(yánxiàn)商超、地铁站换乘信息,并在车厢内增设商圈导览提示牌,让(ràng)市民游客“一车直达目的地”。
在台东商圈,隧道巴士公司的218路(lù)、320路公交线路夜间客流(kèliú)量持续(chíxù)攀升,其中320路4月份(yuèfèn)客流近7000人次,环比增长13.51%,以流动的数据勾勒出城市夜经济(jīngjì)的蓬勃生机。“320路末班车22:40发车(fāchē),夜游台东完全无压力!”青岛(qīngdǎo)大学学生小李算了一笔账:公交卡单次1元,往返仅需2元,比打车便宜近十倍。来自上海的游客张先生则对公交“观景属性”情有独钟:“从高雄路(gāoxiónglù)到台东,沿途灯光秀尽收眼底,这才是深度游青岛的正确方式。”320路串联台东夜市、啤酒街等网红地标(dìbiāo),形成“夜间消费闭环”。
特色专线创新服务,点亮城市夜游(yèyóu)品牌
今年3月,402路“我爱青岛”主题(zhǔtí)巴士正式亮相后,夜晚行驶时,车身装饰的(de)(de)“我爱青岛”发光字不停闪烁,营造的星光梦幻视觉效果,成为青岛夜色中的一道靓丽风景线。同时,402路途经五四(wǔsì)广场、奥帆中心、情人坝等(děng)地标性景点以及香港中路、万象城等商业区,串联起青岛的夜生活核心区域。市民和游客不仅可以欣赏(xīnshǎng)到浮山湾(wān)灯光秀等夜景,还能方便地前往各大商业区品尝美食、购物娱乐,极大地提升了夜间出行的便利性和体验感,促进了岛城夜经济的繁荣。
在崂山区,388路公交车以“夜经济主力军”的姿态,将中国海洋大学崂山校区与李村商圈紧密相连。随着旅游(lǚyóu)旺季到来,市民游客夜间购物、餐饮需求旺盛,崂山巴士(bāshì)通过大数据分析,加密晚高峰发车频次,发车间隔从(cóng)15分钟压缩至(zhì)10分钟,李村公园站单日客流增幅达7.7%。乘客王女士感慨:“班次加密后,下班等车时间明显缩短(suōduǎn),甚至逛完街还能赶上最后一班公交车回家,特(tè)方便。”这种“客流到哪,公交就(jiù)到哪”的灵活调度,不仅让夜间出行更加从容。也为商圈带来了更多人气(rénqì)。
此外,市北巴士(bāshì)将30路(lù)公交车打造为“移动美食专线”。车厢内设置青岛特色美食地图,驾驶员化身“美食向导”,沿途播报台东步行街、登州路啤酒街的网红店铺信息。乘客张女士直言:“坐着公交吃遍青岛,这种体验(tǐyàn)既新鲜又(yòu)实惠。”
从延长运营时间到加密发车频次,从无缝换乘体系到特色主题专线,青岛城运控股集团(kònggǔjítuán)以精准施策回应民生关切,用服务创新点亮城市夜空。数据显示(xiǎnshì),延时服务实施以来(yǐlái),夜间客流增长与商圈(shāngquān)消费提升形成良性互动,公交服务效能与城市经济(jīngjì)发展实现同频(tóngpín)共振。这(zhè)一组组跃动的数据背后,是市民游客出行便利度的显著提升,是城市“夜态”活力的持续迸发,更是公共服务(gōnggòngfúwù)与民生需求双向奔赴的生动实践。未来,城运控股集团将继续以精细化服务织密夜间出行保障网,让流动的城市血脉为现代化国际大都市建设注入更强劲的动能。
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齐鲁晚报·齐鲁壹点(yīdiǎn)记者 赵波 通讯员 刘欣
夏日将至,青岛迎来夜间(yèjiān)消费(xiāofèi)黄金期。为精准对接市民游客出行需求,激活城市夜经济潜能(qiánnéng),近日,青岛城运控股集团(以下简称“城运集团”)通过延长骨干线路服务时间、强化轨道交通接驳、打造特色主题专线等组合措施,以“公交+夜经济”的深度融合(rónghé),为城市夜生活注入(zhùrù)新活力。
延时运营精准施策,激活夜间消费潜能(qiánnéng)
为精准(jīngzhǔn)对(duì)接夏季夜间消费高峰,城运集团自5月1日起启动(qǐdòng)季节性延时服务,对途经城市主干道、商业聚集区的20条公交线路末班车时间普遍(pǔbiàn)延后10至90分钟,形成覆盖商业综合体、旅游景区、交通枢纽的夜间服务网络,这一举措不仅延续了城市的“烟火气”,更成为推动夜经济发展的新(xīn)引擎。
5月25日晚10点,321路远洋广场(guǎngchǎng)站点仍有不少(bùshǎo)乘客排队候车。来自济南的游客张女士逛完夜市,手里提着刚买的青岛啤酒和(hé)海鲜小吃(xiǎochī)。“本来担心太晚打不到车,没想到这么晚了还有公交车,而且直达酒店附近,很方便。”她表示,公交延时让她在青岛的夜游体验更加(gèngjiā)从容。
据悉,321路将末班车时间从21:30延至22:00,直接覆盖19:00-22:00的黄金消费时段。公交驾驶员(jiàshǐyuán)柳斌介绍,自5月1日延时以来,夜间客流明显增加,尤其是(shì)小麦岛、五四广场等热门景点(jǐngdiǎn)附近(jìn)的站点,21:00点后的乘客比以往多了近一倍。
数据显示,自季节性延时实行以来,全市20条季节性延时线路单日夜间客流量同比增幅超5.3%,其中408路线(lùxiàn)周末(zhōumò)及节假日夜间客流量较之前增长(zēngzhǎng)19%,224路线客流环比(huánbǐ)增长8.4%,集中体现了公交服务与夜经济的深度契合。
多维接驳无缝衔接(xiánjiē),构建出行消费闭环
在优化线路布局基础上,城运集团着力强化轨道交通接驳能力,打造“零距离”换乘(huànchéng)体系。市北巴士公司208路线串联新都心(xīn)、远洋(yuǎnyáng)广场等四大商圈,实现与4条地铁线路无缝(wúfèng)换乘;李沧巴士公司408路线与地铁2号线、3号线密切衔接,在李村公园(gōngyuán)站、李村站实现“抬脚上车,无缝换乘”,且驾驶员主动了解掌握沿线(yánxiàn)商超、地铁站换乘信息,并在车厢内增设商圈导览提示牌,让(ràng)市民游客“一车直达目的地”。
在台东商圈,隧道巴士公司的218路(lù)、320路公交线路夜间客流(kèliú)量持续(chíxù)攀升,其中320路4月份(yuèfèn)客流近7000人次,环比增长13.51%,以流动的数据勾勒出城市夜经济(jīngjì)的蓬勃生机。“320路末班车22:40发车(fāchē),夜游台东完全无压力!”青岛(qīngdǎo)大学学生小李算了一笔账:公交卡单次1元,往返仅需2元,比打车便宜近十倍。来自上海的游客张先生则对公交“观景属性”情有独钟:“从高雄路(gāoxiónglù)到台东,沿途灯光秀尽收眼底,这才是深度游青岛的正确方式。”320路串联台东夜市、啤酒街等网红地标(dìbiāo),形成“夜间消费闭环”。
特色专线创新服务,点亮城市夜游(yèyóu)品牌
今年3月,402路“我爱青岛”主题(zhǔtí)巴士正式亮相后,夜晚行驶时,车身装饰的(de)(de)“我爱青岛”发光字不停闪烁,营造的星光梦幻视觉效果,成为青岛夜色中的一道靓丽风景线。同时,402路途经五四(wǔsì)广场、奥帆中心、情人坝等(děng)地标性景点以及香港中路、万象城等商业区,串联起青岛的夜生活核心区域。市民和游客不仅可以欣赏(xīnshǎng)到浮山湾(wān)灯光秀等夜景,还能方便地前往各大商业区品尝美食、购物娱乐,极大地提升了夜间出行的便利性和体验感,促进了岛城夜经济的繁荣。
在崂山区,388路公交车以“夜经济主力军”的姿态,将中国海洋大学崂山校区与李村商圈紧密相连。随着旅游(lǚyóu)旺季到来,市民游客夜间购物、餐饮需求旺盛,崂山巴士(bāshì)通过大数据分析,加密晚高峰发车频次,发车间隔从(cóng)15分钟压缩至(zhì)10分钟,李村公园站单日客流增幅达7.7%。乘客王女士感慨:“班次加密后,下班等车时间明显缩短(suōduǎn),甚至逛完街还能赶上最后一班公交车回家,特(tè)方便。”这种“客流到哪,公交就(jiù)到哪”的灵活调度,不仅让夜间出行更加从容。也为商圈带来了更多人气(rénqì)。
此外,市北巴士(bāshì)将30路(lù)公交车打造为“移动美食专线”。车厢内设置青岛特色美食地图,驾驶员化身“美食向导”,沿途播报台东步行街、登州路啤酒街的网红店铺信息。乘客张女士直言:“坐着公交吃遍青岛,这种体验(tǐyàn)既新鲜又(yòu)实惠。”
从延长运营时间到加密发车频次,从无缝换乘体系到特色主题专线,青岛城运控股集团(kònggǔjítuán)以精准施策回应民生关切,用服务创新点亮城市夜空。数据显示(xiǎnshì),延时服务实施以来(yǐlái),夜间客流增长与商圈(shāngquān)消费提升形成良性互动,公交服务效能与城市经济(jīngjì)发展实现同频(tóngpín)共振。这(zhè)一组组跃动的数据背后,是市民游客出行便利度的显著提升,是城市“夜态”活力的持续迸发,更是公共服务(gōnggòngfúwù)与民生需求双向奔赴的生动实践。未来,城运控股集团将继续以精细化服务织密夜间出行保障网,让流动的城市血脉为现代化国际大都市建设注入更强劲的动能。
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