固定翼无人机、无人直升机“圈粉” 西博会成都馆科技感满满
固定翼无人机、无人直升机“圈粉” 西博会成都馆科技感满满
固定翼无人机、无人直升机“圈粉” 西博会成都馆科技感满满封面新闻记者 赖芳杰(làifāngjié) 摄影报道
5月26日,西博会第二日(dìèrrì),位于6号馆的成都馆内人头攒动,“成都智造”成为观众和海内外采购商关注的焦点,尤其是科幻感十足的无人机、航空器(hángkōngqì)等低空经济领域的高科技(gāokējì)展品格外吸睛。
成都(chéngdū)低空经济实力 “圈粉”
成都馆内,沃飞长空、鲲鹏智能装备、四川傲势(àoshì)科技(kējì)、联合飞机等国内领先的航天新兴企业纷纷携(xié)王牌产品亮相。AE200模型(móxíng)、鲲鹏油电混动无人机、TD550无人直升机等展品,形态各异、科技感满满,充分展现成都在低空经济领域的快速发展成果。
作为全球第二、国内首个掌握全倾转过渡(guòdù)飞行核心技术(héxīnjìshù)的eVTOL(电动载人航空器)企业,沃飞长空带来的AE200是最新构型的1∶4样机。尽管仅为模型,却气势十足(shízú),仿佛随时准备起飞。
据沃飞长空市场部工作人员杨晞介绍(jièshào),AE200是公司自主研制(yánzhì),采用标准六座(liùzuò)级,核心优势在于全球领先(lǐngxiān)的(de)倾转旋翼技术,可实现纯电驱动、智能操控与绿色零碳飞行,航程覆盖200公里城市交通圈。相比传统(chuántǒng)直升机,它安全等级更高、乘坐成本更低,能够满足机场接驳(jiēbó)、城际通勤、低空文旅等多样化需求,未来有望串联“巴蜀低空文旅走廊”,助力成都都市圈半小时通勤圈的形成,为人们提供更优质的空中出行体验。
联合飞机展台的TD550同样备受关注。这是其自主研发(yánfā)的无人直升机系统,于今年3月获得中国民用航空局颁发的型号(xínghào)合格证,成为全国首款通过型号合格审定的无人直升机系统。TD550配备先进的电子围栏功能和完善的紧急管理系统,最大载重可达200公斤(gōngjīn),凭借(píngjiè)“大载重+长航时(shí)+高原性能强”的三大核心优势,广泛应用(guǎngfànyìngyòng)于应急(yìngjí)、消防、物流等领域,此前在多个防汛救援场景中有着出色表现。
四川傲势科技带来的XC-150油电混动(hùndòng)垂直起降固定翼无人机系统,采用四轴八桨布局模块化设计,部署(bùshǔ)便捷、使用方便,具备适航级可靠性和高强度环境适应能力,支持多种任务载荷单独或联合挂载。公司凭借在技术研发(yánfā)和场景应用方面(fāngmiàn)的持续突破与创新,业绩实现了显著增长,今年预计还将(jiāng)继续大幅增长。
近年来,低空(dīkōng)经济成为热门领域,成都积极(jījí)布局,全力抢占低空经济新赛道,加大在研发(yánfā)制造、低空空域、场景创新、融合发展等方面的探索与实践。
封面新闻记者了解到,目前,成都已形成“研发+制造+运行+服务(fúwù)”的低空(dīkōng)经济(jīngjì)产业链体系,相关企业超过1500家,根据中国人民大学发布的《2025中国低空经济城市发展指数研究报告》,成都在全国城市中位居(wèijū)第三。
此次西博会成都馆的低空经济展示,不仅是对(duì)成都低空经济发展成果的精彩呈现,更是搭建了企业交流合作、技术推广应用的优质平台。从展馆内(nèi)的创新科技产品到从业者对未来的展望,成都正以开放的姿态和(hé)创新的力量推动低空经济持续 “高飞远航(háng)”,为城市高质量(gāozhìliàng)发展注入强劲动力。
封面新闻记者 赖芳杰(làifāngjié) 摄影报道
5月26日,西博会第二日(dìèrrì),位于6号馆的成都馆内人头攒动,“成都智造”成为观众和海内外采购商关注的焦点,尤其是科幻感十足的无人机、航空器(hángkōngqì)等低空经济领域的高科技(gāokējì)展品格外吸睛。
成都(chéngdū)低空经济实力 “圈粉”
成都馆内,沃飞长空、鲲鹏智能装备、四川傲势(àoshì)科技(kējì)、联合飞机等国内领先的航天新兴企业纷纷携(xié)王牌产品亮相。AE200模型(móxíng)、鲲鹏油电混动无人机、TD550无人直升机等展品,形态各异、科技感满满,充分展现成都在低空经济领域的快速发展成果。
作为全球第二、国内首个掌握全倾转过渡(guòdù)飞行核心技术(héxīnjìshù)的eVTOL(电动载人航空器)企业,沃飞长空带来的AE200是最新构型的1∶4样机。尽管仅为模型,却气势十足(shízú),仿佛随时准备起飞。
据沃飞长空市场部工作人员杨晞介绍(jièshào),AE200是公司自主研制(yánzhì),采用标准六座(liùzuò)级,核心优势在于全球领先(lǐngxiān)的(de)倾转旋翼技术,可实现纯电驱动、智能操控与绿色零碳飞行,航程覆盖200公里城市交通圈。相比传统(chuántǒng)直升机,它安全等级更高、乘坐成本更低,能够满足机场接驳(jiēbó)、城际通勤、低空文旅等多样化需求,未来有望串联“巴蜀低空文旅走廊”,助力成都都市圈半小时通勤圈的形成,为人们提供更优质的空中出行体验。
联合飞机展台的TD550同样备受关注。这是其自主研发(yánfā)的无人直升机系统,于今年3月获得中国民用航空局颁发的型号(xínghào)合格证,成为全国首款通过型号合格审定的无人直升机系统。TD550配备先进的电子围栏功能和完善的紧急管理系统,最大载重可达200公斤(gōngjīn),凭借(píngjiè)“大载重+长航时(shí)+高原性能强”的三大核心优势,广泛应用(guǎngfànyìngyòng)于应急(yìngjí)、消防、物流等领域,此前在多个防汛救援场景中有着出色表现。
四川傲势科技带来的XC-150油电混动(hùndòng)垂直起降固定翼无人机系统,采用四轴八桨布局模块化设计,部署(bùshǔ)便捷、使用方便,具备适航级可靠性和高强度环境适应能力,支持多种任务载荷单独或联合挂载。公司凭借在技术研发(yánfā)和场景应用方面(fāngmiàn)的持续突破与创新,业绩实现了显著增长,今年预计还将(jiāng)继续大幅增长。
近年来,低空(dīkōng)经济成为热门领域,成都积极(jījí)布局,全力抢占低空经济新赛道,加大在研发(yánfā)制造、低空空域、场景创新、融合发展等方面的探索与实践。
封面新闻记者了解到,目前,成都已形成“研发+制造+运行+服务(fúwù)”的低空(dīkōng)经济(jīngjì)产业链体系,相关企业超过1500家,根据中国人民大学发布的《2025中国低空经济城市发展指数研究报告》,成都在全国城市中位居(wèijū)第三。
此次西博会成都馆的低空经济展示,不仅是对(duì)成都低空经济发展成果的精彩呈现,更是搭建了企业交流合作、技术推广应用的优质平台。从展馆内(nèi)的创新科技产品到从业者对未来的展望,成都正以开放的姿态和(hé)创新的力量推动低空经济持续 “高飞远航(háng)”,为城市高质量(gāozhìliàng)发展注入强劲动力。



相关推荐
评论列表
暂无评论,快抢沙发吧~
你 发表评论:
欢迎